Los socios de Air Nostrum acuerdan ser la aerolínea lanzadora de la aeronave sostenible Airlander 10

El acuerdo se ha firmado entre representantes del grupo y de la empresa británica Hybrid Air Vehicles (HAV) 

El grupo firma un convenio para utilizar el innovador dirigible cuando este obtenga su certificación 

HAV espera que el primer Airlander 10 fruto de este pacto pueda estar operativo en 2026 

La iniciativa se inscribe en la decidida apuesta del grupo por aplicar en los próximos años fórmulas de movilidad medioambientalmente sostenibles ya que el Airlander reduce en un 90% las emisiones de carbono 

VALENCIA, 15 DE JUNIO DE 2022 

Los socios de Air Nostrum se vinculan al proyecto de movilidad sostenible Airlander 10 de la empresa británica Hybrid Air Vehicles (HAV) en el marco de una innovadora asociación para impulsar las soluciones de movilidad sostenible de la aerolínea. Ambas partes han firmado un acuerdo para que el grupo sea el cliente lanzador del Airlander 10, un dirigible ecológico y versátil.

Con esta iniciativa, los socios del holding de movilidad valenciano refuerzan su posición como grupo innovador y a la vanguardia hacia un transporte sostenible. Air Nostrum está explorando diferentes soluciones que buscan mejorar la protección del medio ambiente, como es este caso con el plan de introducir el Airlander 10 en su flota.

Este revolucionario medio de transporte es altamente sostenible gracias a que su consumo de combustible es muy inferior al de otros medios alternativos, lo que supone una reducción de emisiones de CO2 de hasta el 90% en el proyecto inicial y hasta alcanzar las emisiones cero en 2030. Está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU en materia de producción, consumo responsable y de acción por el clima.

La intención plasmada en el acuerdo por HAV es que la primera aeronave pueda estar operativa, después de haber obtenido su certificación, en 2026, para luego seguir entregando nuevas unidades de una forma escalonada durante los siguientes cinco años. Los socios de Air Nostrum plantean una operación con este medio de transporte mediante un leasing operativo de hasta 10 aeronaves.

La versatilidad y sostenibilidad son los grandes activos que tiene la aeronave de la empresa inglesa HAV. Su uso se puede adaptar a las necesidades puntuales de cada destino, ya que el Airlander 10 podrá posarse en cualquier superficie razonablemente plana, tanto en tierra como en agua.

Además, dada su capacidad de despegue y aterrizaje en espacios reducidos, el Airlander 10 puede ser la alternativa de movilidad perfecta para el transporte aéreo en ciudades que no tienen instalaciones aeroportuarias y en islas. Los socios de Air Nostrum se esfuerzan actualmente por mejorar la movilidad de los pasajeros, ya sea mediante aviones convencionales, trenes o con nuevas y revolucionarias soluciones aéreas.

Carlos Bertomeu, presidente de Air Nostrum, explica: “Exploramos todas las vías que se nos presentan para reducir la huella de carbono. Es algo que venimos haciendo desde hace muchos años. El Airlander 10 bajará drásticamente las emisiones y por eso hemos alcanzado este acuerdo con HAV. La sostenibilidad, por suerte para todos, ya es un hecho irrenunciable en el día a día de la aviación comercial y acuerdos como este son una forma efectiva de alcanzar los objetivos de descarbonización previstos en la iniciativa legislativa ‘Fit for 55’”.

Tom Grundy, director general de Hybrid Air Vehicles, comenta: "Airlander 10 está diseñado para ofrecer un futuro mejor de servicios aéreos sostenibles, permitir nuevas redes de transporte y proporcionar opciones de crecimiento rápido a nuestros clientes. Nuestra asociación con el Grupo Air Nostrum como aerolínea de lanzamiento de Airlander 10 marca el camino hacia ese futuro. A medida que países como Francia, Dinamarca, Noruega, España y el Reino Unido comienzan a establecer ambiciosos mandatos para la descarbonización de los vuelos nacionales y de corta distancia, Hybrid Air Vehicles y los socios de Air Nostrum están demostrando cómo podemos llegar a ello, y llegar pronto. Nos estamos preparando para comenzar la producción de Airlander en 2022. Esto creará miles de puestos de trabajo directamente en la empresa y en nuestra innovadora cadena de suministro." 

Ventajas del Airlander 10

No es necesario que el Airlander 10 use potentes motores para sus desplazamientos al utilizar el helio para la sustentación. Se estima que el ahorro de combustible puede llegar al 90% respecto a los aviones convencionales.

El Airlander 10 contará con la misma certificación que los aviones comerciales ante los organismos reguladores de todo el mundo, y estará listo para prestar servicio a partir de 2026. Dado que necesita una velocidad menor para maniobrar y teniendo en cuenta su casco lleno de helio (gas no inflamable) puede despegar y aterrizar en diferentes lugares sin necesidad de una pista de aterrizaje

La velocidad que puede alcanzar el dirigible llega hasta los 130 kilómetros por hora, con una autonomía de vuelo que alcanza los 3.700 kilómetros. Estas características hacen de la aeronave una herramienta ideal para cubrir muchas de las rutas más importantes en todo el territorio español.

La configuración inicial del Airlander 10 es para unos cien pasajeros que irían acomodados en una espaciosa cabina que no necesita ser presurizada al volar mucho más bajo que los aviones.

El Área Técnica de Air Nostrum ya ha venido proporcionando soporte a HAV en los estudios de motores y propulsión del Airlander 10, y sus departamentos Comercial y de Servicio al Cliente han puesto a disposición de HAV su experiencia como operador de vuelos regionales para el diseño de interiores y otros ámbitos relacionados con la atención al cliente.

En el acuerdo también se contempla que el grupo entrará a colaborar en la formación del personal; planificación y ejecución de mantenimiento de la aeronave, desarrollo operativo y preparación de la integración de este tipo de aeronave en un AOC (Certificado de Operador Aéreo). El grupo Air Nostrum prestará asistencia a HAV en aspectos prácticos del programa de desarrollo de ingeniería y en las pruebas de vuelo del Airlander 10 y también aportará al proyecto su conocimiento en temas de tripulación y experiencia de los pasajeros (incluyendo, por ejemplo, el embarque y las instalaciones en superficie).

Compromiso medioambiental

Air Nostrum ha impulsado varias iniciativas en el ámbito de la sostenibilidad. En colaboración con el desarrollador Dante Aeronautical y la aerolínea Volotea, los equipos técnicos de Air Nostrum trabajan en un avión 100% eléctrico que reconvierte aeronaves comerciales de corto y medio alcance con una propulsión alimentada por un sistema híbrido de baterías y pilas de hidrógeno.

Paralelamente, Air Nostrum ha firmado un acuerdo de colaboración con Universal Hydrogen para propulsar con hidrógeno su flota de turbohélices. La compañía valenciana comprará 11 kits de conversión para turbohélice de Universal Hydrogen para su uso en toda su flota, tanto para la actual como para la futura.

Además, Air Nostrum realizó la pasada primavera uno de los primeros vuelos operados en España con biocombustible. Fue un vuelo chárter para el Valencia C.F. y se utilizó un combustible cuyas emisiones en su ciclo completo de vida suponen una reducción muy considerable de gases efecto invernadero.

La compañía, en ejercicio de su responsabilidad medioambiental, ha reducido los plásticos de un solo uso de los servicios de a bordo, ejerce un control riguroso en la separación de los desechos en sus instalaciones y a bordo y periódicamente realiza campañas de reforestación para compensar su consumo de papel con la plantación de árboles.

Air Nostrum, grupo líder en movilidad

El Grupo Air Nostrum está formado por diferentes empresas relacionadas con el transporte y la movilidad, incluyendo compañías aéreas, transporte ferroviario de alta velocidad y extinción de incendios, así como empresas de servicios relacionados con la aviación: mantenimiento, formación, apoyo a los vuelos, etc. Es la compañía líder de la aviación regional española y una de las más importantes de su clase en Europa. Realiza unos 350 vuelos al día y su flota está compuesta por 46 aviones de nueva generación. La aerolínea opera a 59 destinos en 8 países de Europa y Norte de África.

Acerca de Hybrid Air Vehicles Ltd

Hybrid Air Vehicles es la empresa responsable de la tecnología Airlander. Su primera aeronave en producción será el Airlander 10, con la que se podrán reducir las emisiones de CO2 en un 90% con respecto a otras aeronaves, hasta alcanzar las emisiones cero en 2030. La visión de la empresa es convertirse en el futuro de la aviación cero emisiones. La previsión es que Airlander 10 será la primera aeronave de gran tamaño (con una capacidad para 100 pasajeros, o 10 toneladas) en realizar vuelos con emisiones cero. La aeronave de fabricación estándar entrará en servicio en 2026. La familia de aeronaves Airlander atiende a las necesidades de clientes del ámbito del transporte, de la logística, de los viajes de ocio, de las comunicaciones y de la vigilancia.

Live it!
Las 4 apuestas coliving premium de Smartrental grouP

 Dos de ellas están ubicadas en Madrid (Live It Gran Via y Live It Chamberí) y otras dos en Barcelona (Live It Gothic y Live It Ramblas) 

LIVE IT! (Vívelo!). Así de clara, directa y emocional es la apuesta de SmartRental Group por el coliving. Una nueva y moderna manera de fusionar el simple y tradicional alojamiento de media y larga estancia con compartir espacios comunes (cocina, baños, terraza, gimnasio)… ¡y experiencias! Una apuesta gestada –por ahora– en las dos principales ciudades de nuestra geografía –Madrid y Barcelona– y en zonas premium de ambas, donde con solo poner pie en la calle ya se tiene rápido acceso a toda una variada oferta cultural, gastronómica y de ocio. Tanto estudiantes como jóvenes profesionales tienen en LIVE IT! el lugar idóneo –económico y experiencial– desde el que vivir, durante un tiempo más o menos prolongado, una etapa vital inolvidable

          Gestado en Silicon Valley (California) ante la imposibilidad de muchos jóvenes –estudiantes y profesionales– de encontrar vivienda de alquiler asequible, el fenómeno coliving empieza a asentarse también en España. Un modelo residencial asequible que, además, fomenta la interacción social de quienes se dejan tentar por él, a caballo entre una residencia de estudiantes y un aparthotel. Toda una nueva filosofía alojativa basada en algo fundamental: compartir.  

          SmartRental, grupo gestado hace algo más de una década en base la gestión e inversión en serviced apartments (apartamentos con servicios hoteleros), también se ha sumado al coliving de la mano de LIVE IT!, un nuevo concepto de convivencia y comunidad conectado con el centro de la ciudad. Una forma de vida diferente… Multicultural… Multilingüística… Porque no se basa solo en alquilar una habitación sino en sentirse arropado por otros y disfrutar de eventos y actividades gestados en ella. La marca aglutina –por ahora– cuatro de estos singulares edificios alojativos, dos en Madrid y dos en Barcelona, para un total de 219 habitaciones y casi 300 plazas. Son estos: 

          1– Live It Gran Vía.  En el número 36 del Madrid de los musicales, a sólo 100 metros de la Plaza del Callao. Un edificio de 8 plantas reformadas con 45 habitaciones (twin vistas, estándar vistas, estándar e individual) completamente equipadas, para largas estancias, con cambio semanal de sábanas y toallas. Ofrece, además, recepción 24h, mantenimiento y limpieza de zonas comunes, cocina (con lavadora) y el disfrute de actividades diversas. 

          2– Live It Chamberí. En la madrileña calle Luchana, 38, a unos 200 metros de las estaciones de metro de Bilbao e Iglesias. Un edificio reformado, de 7 plantas, en las que se hallan distribuidas 66 habitaciones (apartamento, premium, premium patio, premium terraza, estándar vistas, estándar, individual vistas e individual) con cambio de sábanas y toallas una vez por semana. El edificio cuenta también con cocina (con lavadora), baños, espacio para juegos y una terraza con maravillosas vistas. 

     3– Live It Ramblas.  En la barcelonesa calle Unió, 7; a solo 60 metros de las Ramblas y del Teatro del Liceo… y a 2 km de la playa. Un edificio de nueva construcción que cuenta con 70 habitaciones (suite jardín, junior suite jardín, superior con terraza, individual jardín, individual económica, estándar terraza, estándar balcón y estándar) completamente equipadas y cambio semanal de sábanas y toallas. Fomenta la sostenibilidad mediante espacios verdes, calefacción geotérmica, interés por el reciclaje y un entorno ecofriendly. Entre sus espacios cuenta con coworking (para trabajo compartido de nómadas digitales, con impresora y material de oficina), cocina (con lavadora), baños, gimnasio al aire libre y terraza-solarium. 

     4– Live It Gothic. En la calle Escudillers, 24, a solo 400 metros del Live It Ramblas. Un edificio reformado que cuenta con 42 habitaciones (estándar patio, individual patio, estándar terraza, individual terraza, estándar vistas, individual vistas, estándar e individual e individual económica), con cambio semanal de sábanas y toallas, cocina (con lavadora) y baños. Y azotea-solarium para disfrutar de los rayos de sol admirando el barrio gótico, además de ducha exterior en la misma para refrescarse en los momentos más calurosos. 

          Cuatro propuestas LIVE IT! para poder disfrutar de un coliving premium, en el corazón de las dos más grandes y cosmopolitas ciudades españolas. Tentador, ¿verdad?                                                                         

Con 240 kilómetros de costa, la belleza de la costa del sur de Portugal merece una visita al menos una vez en la vida

El Algarve es, sin duda alguna, una de las mejores opciones posibles para vivir un verano inolvidable

No podemos negar que ya tenemos el verano en nuestras mentes y comienzan los planes para disfrutar del estío, del periodo vacacional por excelencia que tan largo parece antes de empezar y tan breve resulta que ha sido luego al terminar, con tantas cosas pendientes para el próximo año.

Como cada año, uno de los dilemas que uno se encuentra es a dónde ir, en qué lugar pasar ese ansiado mes de vacaciones donde poder disfrutar del sol, la playa y el mar y que sea un destino que guste a todos. El Algarve es, sin duda alguna, una de las mejores opciones posibles para vivir un verano inolvidable, pues cuenta con paisajes cuya belleza te deja sin palabras.

Y es que en el sur de Portugal encontramos una región con una naturaleza bastante exuberante, acantilados de infarto, pueblos encantadores, extensas playas de arena fina y calas que solo se ven en las películas. Todas tienen en común que el agua está bastante fría y que suelen tener unos colores turquesas impresionantes.

Son 240 kilómetros de costa que dan para mucho, así que si dispones de suficiente tiempo puedes recorrer el Algarve en coche. Hay más de 100 playas para escoger y numerosos rincones que merecen una visita.

El nombre del Algarve procede del árabe “al-Garb” que significa literalmente “al Occidente”, referido a su situación geográfica, al oeste del reino Al-Andalus, durante la ocupación musulmana. Tras la Reconquista pasó a pertenecer a Portugal. No fue un reino excesivamente destacado dentro del territorio luso hasta el siglo XX cuando cobró gran importancia debido a la industria pesquera y conservera, primero, y a la turística, después.
 

MAVERICK VIÑALES
‘PILOTA’ LA PROYECCIÓN TURÍSTICA DE ROSES

         El piloto de MotoGP, que fue campeón del mundo de Moto3 en 2013, lucirá el logotipo de su localidad natal en su equipación  

¡A todo gas! Así afronta Roses el inminente arranque de la temporada estival, la de la recuperación de la ilusión por viajar, por disfrutar de las maravillas naturales, patrimoniales y gastronómicas de los destinos. Y la localidad rosense da un nuevo impulso internacional a su proyección turística poniéndose en manos de uno de sus hijos más ‘ilustres’: Maverick Viñales. El piloto de Aprilia, nacido en Roses hace 27 años, se convierte así en embajador de su villa natal por todo el mundo, acelerando la puesta en valor de una localidad de la Costa Brava que apuesta fuerte por el deporte y que también será la meta –el 18 de junio– de la Transpyr Coast  to Coast, una de las más espectaculares pruebas de ciclismo de montaña, que cruza en 7 días los Pirineos, del Cantábrico al Mediterráneo. Roses marcha… ¡sobre ruedas!  

           Reconocida internacionalmente por formar parte desde hace una década de la selecta Asociación de Bahías más Bellas del Mundo –apenas una cuarentena– Roses ha querido dar un nuevo impulso a su proyección turística posicionándose en el mundo a través del motociclismo. No en vano, hace 27 años nació aquí uno de los mejores pilotos de la categoría reina, MotoGP: Maverick Viñales. El piloto de Aprilia llegó a ser tercero del mundo en dos ocasiones (2017 y 2019)… ¡y campeón del mundo de Moto3 en 2013, con apenas 18 años! 

          Por tanto, nadie mejor Maverick Viñales para pilotar esta aceleración turística de Roses llevando el logotipo de su localidad –de forma gratuita– en el brazo derecho de su equipación. “Es momento de agradecer todo lo que Roses me ha ayudado en su momento. Poder llevar y lucir el nombre de Roses –para mí el mejor lugar del mundo– por todas partes y, si puede ser, ganando competiciones, es la mejor manera de hacer que la gente la conozca”, afirmó Maverick en la presentación de este acuerdo celebrada en uno de los lugares más emblemáticos de la localidad; el Castillo de la Trinitat, fortaleza del siglo XVI. 

          El alcalde de Roses, Joan Plana, agradeció en nombre de toda la villa el gesto altruista del piloto: “Tenemos la gran suerte que Maverick Viñales, uno de los mejores pilotos del motos del mundo, haga una apuesta de esta importancia para su pueblo, luciendo el nombre de Roses en todas las carreras en las que participa, que tienen un enorme impacto mediático”. Y añadió: “Nos hace mucha ilusión tanto por la difusión de Roses como por ver que la gente de nuestra casa, al triunfar en su ámbito, cuando llega arriba se acuerda de su ciudad y de su gente”. 

          En el acto estuvieron también presentes las concejalas de Turismo –Montse Mindan– y de deportes –Verónica Medina–; otros concejales y concejalas de Roses, miembros del Club de Fans de Maverick Viñales y el presidente de la Asociación de Empresarios Roses-Cap de Creus.         

          Y de las motos… ¡a las bicicletas! 

          La apuesta que Roses ha hecho siempre por el deporte –tanto a nivel lúdico como competitivo– pasa también por otra disciplina sobre dos ruedas: el ciclismo. Y es que Roses volverá a ser protagonista de la 12ª edición de la Transpyr Coast to Coast, una de las más espectaculares pruebas de ciclismo de montaña y carretera. Una prueba que arrancó el pasado domingo, 12 de junio, en Saint-Jean-de-Luz y que concluirá el sábado 18 de junio precisamente en Roses.  

          Un total de 20.000 metros de desnivel a superar en 700 km de BTT o 1.000 km de carretera, atravesando míticos puertos como el Tourmalet o el Portillón. Una misión única que ha sido nominada varios años como una de las mejores carreras por etapas de Mountain Bike del mundo por National Geographic o una de las mejores rutas cicloturistas de toda Europa, por la también prestigiosa Lonely Planet. 

          Oriol Sallent, director de la Transpyr, destaca que “la etapa final es la que tiene un mayor grado de emotividad. Roses será de nuevo, por tanto, la localidad con la que sueñan todos los participantes, el punto final de su reto, y ello le otorga un valor muy especial”. Y el alcalde de Roses, Joan Plana, valoró “la capacidad de Roses para atraer eventos de la importancia de la Transpyr que, además de promocionar el deporte, sitúan a nuestra localidad en el mapa reforzando su potencial para la práctica deportiva”.

Más Información en: https://es.visit.roses.cat

A MIS ISLAS CANARIAS

Malizzia & Malizzia te invita con este video a que visites las Islas Canarias. No te vayas fuera, quédate en tu pais, disfruta de este paraiso, islas muy diversas, cada una de ellas diferente de las otras, sol, playa, gastronomia, eterna primavera, gente acogedora...

Manolo Pruaño y Maria José Montaño son los autores de esta canción.

Los arreglos han corrido a cargo de Berm Voss, la produccion del video: Juan Raya, y grabado en Viruta Records. Nuestro agradecimiento al Patronato de Turismo de Canarias por las imágenes cedidas