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IBERIA Y MEXICANA FIRMAN ACUERDOS DE CODIGO COMPARTIDO

Madrid, 30 de enero de 2004. 

Fernando Conte, Presidente de Iberia y Fernando Flores, Director General de Mexicana han firmado hoy un acuerdo de códigos compartidos y otro sobre programas de pasajeros frecuentes. Esta es la alianza de mayor contenido comercial formalizada entre líneas aéreas de ambos países. Mediante estos acuerdos se amplían los destinos de ambas compañías y los pasajeros miembros de los programas de fidelización podrán obtener y redimir puntos o millas en los servicios operados por cualquiera de las dos compañías. 

Según este acuerdo, los clientes de Iberia podrán elegir entre más de 30 destinos mexicanos desde México DF y Cancún. También podrán acceder a diez destinos más en Estados Unidos y Canadá. Por su parte, los viajeros de Mexicana tendrán a su disposición 31 destinos en Europa, seis en Africa y Oriente Medio y 34 dentro de España. 

Acuerdo de Códigos Compartidos.  

En concreto, en un primer momento los pasajeros de Iberia podrán realizar sus viajes de continuación en aviones de Mexicana desde México DF a Monterrey, Guadalajara, Puerto Vallarta, Veracruz, Cancún  y Acapulco*. 

Mexicana añade su código al tramo trasatlántico México DF a Madrid de los vuelos de Iberia, y sus clientes podrán seguir en los vuelos de continuación con Iberia desde Madrid a Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla, Oviedo y Vigo. Está previsto su comienzo el 15 de abril de 2004*. 

Los pasajeros disfrutarán de conexiones más cómodas y un solo trámite desde origen hasta destino final. 

Programas de Viajeros Frecuentes 

El programa IB Plus se hace más atractivo al incluir la red de Mexicana como opción de obtención y redención de puntos. 

Por su parte los miembros del programa Frecuenta de Mexicana podrá obtener y redimir millas en los vuelos de Iberia. Este acuerdo de cooperación comenzará el 1 de abril de 2004. 

“Estos acuerdos contribuirán a consolidar nuestra posición como líder en el tráfico entre Europa y América Latina. La colaboración con Mexicana, una aerolínea con una de las flotas más modernas de las Américas, nos permite conectar con destinos muy atractivos en México, y reforzar este mercado que sigue manteniendo un gran potencial de crecimiento”, asegura Fernando Conte, presidente de Iberia.

“El mercado aéreo entre España y México ha tenido un auge como ningún otro mercado durante los últimos años, y presenta grandes oportunidades de desarrollo y diversificación”, comenta Fernando Flores, Director General de Mexicana. “No es coincidencia que hayamos pensado en Iberia, la aerolínea más  importante de España, como nuestro siguiente socio estratégico natural. Iberia será una parte fundamental en el desarrollo de nuestros acuerdos bilaterales internacionales, que se diseñó en función de satisfacer a nuestros clientes”. 

Iberia es hoy la compañía líder no sólo en España, sino también en los mercados que unen Europa con América Latina. Con una facturación de 4.700 millones de euros en 2002,  unos beneficios netos de 160 millones de euros y de explotación de 249 millones, es la compañía de red más rentable de Europa. Y al mismo tiempo es una de las empresas más destacadas por su compromiso solidario y su contribución a la integración de personas con discapacidades. Iberia es una de las tres empresas mejor percibidas por su acción social y la primera en cuanto a programas en colaboración con los empleados según el ránking elaborado por la Fundación Empresa y Sociedad en 2003. Junto con su franquicia, Iberia Regional, ofrece 1.000 vuelos diarios a un centenar de destinos. Iberia transportó 29,17 millones de pasajeros en 2003. Iberia es miembro de la alianza oneworld junto con Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, LanChile y Qantas. 

Mexicana de Aviación es la aerolínea internacional líder de México. Su flota está considerada como una de las más jóvenes del mundo, atendiendo más de 55 destinos en Norte, Centro y Sudamérica y el Caribe. Mexicana ofrece además grandes beneficios en la acumulación y redención de millas con sus aliados estratégicos de diversos países, acceso a Salones Ejecutivos, amplias posibilidades de conexión y horarios coordinados con una extensa red de rutas.

* Pendiente de la aprobación por parte de las autoridades aeronáuticas de ambos países

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